logo
Nhà Sản phẩmCarbon Steel Forgings

Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM

Chứng nhận
Trung Quốc JIANGSU HUI XUAN NEW ENERGY EQUIPMENT CO.,LTD Chứng chỉ
Trung Quốc JIANGSU HUI XUAN NEW ENERGY EQUIPMENT CO.,LTD Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
I am very honest to your guys, just like you are honest to me.

—— Mr.Jorge Luis Castillo

good quailty,good service,competitive price.

—— Amit Desai

save money and time ,Excellent quality ,prefect service ,Enthusiastic and creative team.Great!

—— Yavorovich Nikolay

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM

Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM
Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM

Hình ảnh lớn :  Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: HUIXUAN
Chứng nhận: ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA,RS
Số mô hình: thanh kéo thép carbon mangan
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
chi tiết đóng gói: pallet gỗ, khung thép
Thời gian giao hàng: 30-60 ngày
Khả năng cung cấp: 2000-4000 tấn/tháng
Chi tiết sản phẩm
Độ dài tối đa: 20000mm Ứng dụng: động cơ hàng hải
quá trình nóng chảy: EF+LF+VĐ tỷ lệ rèn: ≥3,5
Vật liệu: Thép Kích cỡ: Như Vẽ
Làm nổi bật:

Cây nối biển tiêu chuẩn ASTM

,

Phép đúc thép cacbon hạng nặng

,

thanh kết nối thép carbon hàng hải

 

                              Thanh Nối Thép Carbon Chịu Lực Cao Tiêu Chuẩn ASTM Dành Cho Tàu Biển ​

 

 

Giới thiệu về việc quảng bá thanh nối động cơ diesel hàng hải
Thanh nối động cơ diesel hàng hải là một bộ phận cốt lõi và quan trọng của hệ thống năng lượng tàu thủy. Là bộ phận truyền động cốt lõi kết nối piston và trục khuỷu, nó đảm nhận nhiệm vụ quan trọng là chuyển đổi chuyển động thẳng tạo ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu thành chuyển động quay. Trong điều kiện làm việc khắc nghiệt như hàng hải và vận tải trọng tải nặng, hiệu suất của nó có liên quan trực tiếp đến hiệu quả đẩy, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn hàng hải của tàu.
 Ưu điểm cốt lõi và tính năng kỹ thuật của sản phẩm
1. Đặc tính cơ học vượt trội
Khả năng chịu tải cao: Được chế tạo từ vật liệu thép hợp kim chất lượng cao như 42CrMo, 34CrNiMo6 và 40CrNiMoA, sau xử lý tôi và ram, độ bền kéo có thể đạt trên 900MPa và độ bền chảy là ≥825MPa
Khả năng chống mỏi tuyệt vời: So với vật đúc, vật rèn có độ bền mỏi tăng 30%-50%, cho phép chúng chịu được tải trọng chu kỳ hàng nghìn lần mỗi phút
Quy trình sản xuất chính xác: Công nghệ hình dạng gần như cuối cùng (near-net shape) giảm thiểu gia công sau đó, với độ chính xác của lỗ đầu lớn thanh nối rèn đạt cấp IT8 và sai số cân bằng động là ≤5g·cm


2. Khả năng thích ứng với môi trường đặc biệt
Khả năng chống ăn mòn trong môi trường biển: Các quy trình xử lý bề mặt như nitriding và phosphating được sử dụng để chống ăn mòn hiệu quả từ môi trường nước muối và ẩm ướt
Độ ổn định ở nhiệt độ cao: Duy trì sự ổn định về kích thước trong môi trường buồng đốt nhiệt độ cao để ngăn ngừa biến dạng nhiệt và nứt mỏi
Chống bám bẩn sinh học: Lớp phủ đặc biệt làm giảm tác động của bám bẩn sinh học biển đến tản nhiệt


3. Thiết kế nhẹ và hiệu quả
Cấu trúc tối ưu hóa topo: Bằng cách áp dụng các thiết kế tối ưu như tiết diện hình chữ I, đạt được hiệu quả giảm trọng lượng 15%-20%
Xử lý bề mặt chính xác: độ nhám bề mặt Ra≤1.6μm, cải thiện sự hình thành màng dầu và giảm tổn thất ma sát tới 12%
II. Tiêu chuẩn vật liệu và quy trình sản xuất
Lựa chọn vật liệu
Loại động cơ Vật liệu phổ biến Quy trình xử lý nhiệt Đặc tính hiệu suất
Động cơ diesel tốc độ thấp cỡ lớn, thép carbon 35, 40, 45, chuẩn hóa + gia công thô + ủ, đảm bảo độ cứng, với yêu cầu độ bền mỏi thấp
Động cơ diesel tốc độ trung bình và cao 45Cr, 35CrMo, 42CrMo Tôi và ram Độ bền cao, độ bền mỏi cao
Động cơ diesel tốc độ cao công suất lớn 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 18Cr2Ni4WA Tôi và ram + tăng cường bề mặt Độ bền mỏi và độ dai va đập cực cao
loại động cơ
Vật liệu phổ biến
quy trình xử lý nhiệt
Đặc tính hiệu suất
Động cơ diesel tốc độ thấp cỡ lớn
Các mác thép carbon 35, 40 và 45
Chuẩn hóa + gia công thô + ủ
Đảm bảo độ cứng, với yêu cầu thấp về độ bền mỏi
Động cơ diesel tốc độ trung bình đến cao
45Cr, 35CrMo, 42CrMo
tôi và ram
Độ bền cao, độ bền mỏi cao
Động cơ diesel tốc độ cao công suất lớn
40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 18Cr2Ni4WA
Tôi và ram + tăng cường bề mặt
Độ bền mỏi và độ dai va đập cực cao


Quy trình sản xuất
1. Chuẩn bị vật liệu: Chọn phôi thép hợp kim chất lượng cao
2. Quy trình rèn: Sử dụng công nghệ rèn đa hướng để đảm bảo đường dòng kim loại liên tục
3. Xử lý nhiệt: Tôi và ram để nâng cao các đặc tính cơ học toàn diện
4. Gia công chính xác: Gia công bằng máy công cụ CNC để đảm bảo độ chính xác kích thước
5. Tăng cường bề mặt: Shot peening tạo ứng suất nén dư, tăng đáng kể độ bền mỏi
6. Kiểm tra chất lượng: phát hiện khuyết tật bằng bột từ đối với vết nứt và máy đo ba tọa độ đối với dung sai hình dạng và vị trí
III. Tiêu chuẩn chất lượng và hệ thống chứng nhận
Yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia
CB/T 699-2008: Tiêu chuẩn công nghiệp Trung Quốc cho thanh nối động cơ diesel hàng hải, quy định độ bền kéo không được nhỏ hơn 850MPa
 Yêu cầu độ chính xác gia công: Sai lệch song song của các trục lỗ bu lông phải là ≤0.02mm trên 100mm và sai số độ tròn của lỗ đầu lớn phải là ≤0.01mm
Tiêu chuẩn kiểm tra: Thực hiện nghiêm ngặt các quy trình kiểm soát chất lượng như kiểm tra bằng bột từ, kiểm tra siêu âm và phân tích kim tương
Chứng nhận quốc tế
Sản phẩm tuân thủ nhiều tiêu chuẩn quốc tế như Tiêu chuẩn Mỹ, Tiêu chuẩn Nhật Bản và Tiêu chuẩn Trung Quốc, đáp ứng nhu cầu toàn cầu về đóng tàu
IV. Phân tích thị trường và nhu cầu
lĩnh vực ứng dụng
Trong lĩnh vực tàu thương mại: các tàu thương mại lớn như tàu container, tàu rời và tàu chở dầu
Tàu quân sự: các tàu hiệu suất cao nhạy cảm với trọng lượng, như tàu chiến và tàu tuần tra
Tàu đặc biệt: tàu chở LNG, tàu kỹ thuật, tàu nghiên cứu, v.v.
Thiết bị phát điện: tổ máy phát điện hàng hải, nguồn điện dự phòng cho nhà máy điện
quy mô thị trường
Năm 2025, thị trường Trung Quốc: quy mô thị trường thanh nối hàng hải khoảng 560 triệu nhân dân tệ
Dự báo năm 2026: Tổng nhu cầu về thanh nối khoảng cách kim (needle-distance connecting rods) trong các lĩnh vực tàu thủy và thiết bị phát điện là khoảng 1,05 tỷ nhân dân tệ, trong đó lĩnh vực tàu thủy chiếm 53%
Năng lực sản xuất: Các nhà sản xuất chuyên nghiệp có thể đạt năng lực sản xuất hàng năm 8.000-10.000 bộ thanh nối chuyên dụng cỡ nòng lớn

Thanh nối hàng hải bằng thép carbon chịu lực nặng theo tiêu chuẩn ASTM 0

 

 

Chi tiết liên lạc
JIANGSU HUI XUAN NEW ENERGY EQUIPMENT CO.,LTD

Người liên hệ: Mr. Arnold

Tel: +86-15-15-15-81-878

Fax: 86-512-58360318

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)